Bonito, France Autoridades locales

Aparcamiento en la calle – Ville de Nice

14.500

plazas de aparcamiento

4.513.332

controles en 2024

15

agentes asignados a la red de carreteras

Despliegue del sistema LAPI, encuestas de rotación, redacción de pliegos de descargo, etc. Moovia gestiona todos los aspectos del aparcamiento de pago en Niza.

Una gama de soluciones innovadoras

Para garantizar una rotación eficaz de los vehículos y optimizar el acceso a las plazas de aparcamiento, hemos introducido un sistema de control remoto mediante vehículos equipados con tecnología LAPI (Lectura Automática de Matrículas). Este sistema complementa la labor de los agentes de control a pie.

¿El objetivo? Intensificar la lucha contra el fraude con tarjetas PMR y la ocultación de matrículas, para garantizar una mayor equidad a todos los usuarios.

También proporcionamos :

  • Controlar que se cobran los tickets y que se respeta el tiempo de estacionamiento, así como la aplicación de la tarifa correspondiente (visitantes, residentes, trabajadores, PMR, etc.),
  • Tasas de post-aparcamiento (FPS),
  • Aportación de estudios sobre la rotación de vehículos y los índices de ocupación de las plazas de aparcamiento (datos y recomendaciones para posibles ampliaciones o modificaciones de la red viaria),
  • Gestión de los recursos administrativos previos obligatorios (RAPO): puesta a disposición de una plataforma en línea y de un servicio por correo para impugnar los FPS, instrucción de los recursos por un funcionario jurado y toma de decisiones en función de la información facilitada por el usuario, con una respuesta en un plazo medio de 9 días laborables,
  • Redactar los escritos de defensa ante el Tribunal du Stationnement Payant (TSP) y preparar la información necesaria para responder a las impugnaciones presentadas ante esta comisión.

REGULAR EL ACCESO AL CENTRO DE LA CIUDAD A LA HORA ZFE

La experiencia de INDIGO en el control del estacionamiento en la vía pública, combinada con su dominio de las tecnologías, la convierten en el socio preferido de las ciudades a la hora de gestionar nuevas zonas restringidas.