Después de Metz, Tours, Burdeos, Lyon y Toulouse, Angers es la sexta ciudad de Francia en beneficiarse de este nuevo servicio de movilidad de bajo coste, respetuoso con el medio ambiente y complementario de la red de transporte local.
INDIGO weel ha sido creado por INDIGO, líder mundial en aparcamiento y movilidad individual, y único actor francés que ofrece un sistema de autoservicio de bicicletas sin estación de carga. El servicio ya ha sido probado por «Weelers» en Metz, Burdeos, Lyon, Touraine y Toulouse, con un total de más de 80.000 descargas de la aplicación, 41.000 usuarios habituales, 4.400 bicicletas en circulación y más de 190.000 desplazamientos. Aprovechando este éxito, INDIGO weel llega a las calles de Angers el jueves 17 de mayo. En los próximos días se desplegará una flota inicial de casi 450 bicicletas.
Una nueva oferta de movilidad ecológica para los habitantes de Angers
En el marco de su política de promoción de los modos de transporte suaves, Angers Loire Métropole se compromete a fomentar el uso de la bicicleta. La aglomeración cuenta con más de 350 km de carriles bici, y la ciudad de Angers con 142 km. Angers es también una parada estratégica de la ruta ciclista La Loire à Vélo, que también llega a Tours, donde Indigo weel ya cuenta con más de 3.500 abonados. En este contexto, INDIGO weel decidió instalarse en Angers, ofreciendo un servicio de movilidad que complementa la red de transporte público local, al tiempo que se integra con las infraestructuras y servicios ciclistas existentes.
Regulación de alto rendimiento
INDIGO weel hace todo lo que está en su mano para ofrecer un servicio de alto rendimiento a los habitantes de Angers:
- Una bicicleta robusta, fácil de usar y geolocalizada, con un sistema de bloqueo reforzado
- Un área de cobertura definida de acuerdo con la autoridad local. No se permite aparcar fuera de estas zonas, que aparecen en verde en la solicitud.
- Un equipo local estará disponible a diario para ayudar a los angevinos a utilizar este nuevo servicio y dar a conocer sus ventajas. También se dedicará al mantenimiento de las bicicletas.
- Medios materiales importantes: un taller INDIGO weel en el centro de Angers, que pronto se equipará con triciclos eléctricos con remolques adaptados, así como con vehículos más pesados para garantizar un mantenimiento rápido y eficaz.
«Estamos convencidos de que la fuerza de nuestro sistema reside no sólo en las cualidades de nuestras propias bicicletas, sino también en nuestro sistema operativo. Utilizamos el sistema de control más eficaz del mercado para mantener nuestra flota de bicicletas y situarlas en los lugares más adecuados para satisfacer la demanda de movilidad individual», dice Jean Gadrat, Director General Adjunto de INDIGO weel, y añade: «Estamos convencidos de que la fuerza de nuestro sistema no sólo reside en las cualidades de nuestras bicicletas en sí, sino también en nuestro sistema operativo. Estamos especialmente atentos al problema del aparcamiento ilegal de bicicletas que se plantea en las ciudades donde se despliega este tipo de sistema. Nuestros equipos locales trabajarán con los usuarios para concienciarlos de la necesidad de aparcar sus bicicletas en las zonas indicadas en la aplicación, definidas de acuerdo con la ciudad de Angers.